Kaj storiti, če TÜV ugovarja dolgočasnim žarometom
Garaža je morala zamenjati lastnika po verjetno premajhnem delu. Kaj se je zgodilo? Avto in jaz, prišli smo skozi MOT. Delavnica, ki je zdaj monopolist v celotnem Berlinu, vendar je dolgoročno mislila - majhno naknadno naročilo v višini nekaj sto evrov. Nekaj metrov stran od mene je izpraševalec dobil namig od "upravitelja računa": Zagotovo bi morali nanj napisati žaromete. Poročilo o preskusu je bilo zato ustrezno spremenjeno (slika 2).
Sprednje leče žarometov so bile res dolgočasne, kot pri več sto tisoč avtomobilih v Nemčiji. Trdo rumenenje po dolgih letih ni bilo tako oker kot pri avtomobilih v Španiji ali na Gran Canariji, vendar je res prišlo.
Kdo mora pomagati v takšnih primerih? Internet! Seveda sem naročil poljsko pasto "Meguiars PLASTX" iz Amazona. Oba žarometa sta bila nalepljena vse naokoli (kvadratno do koničastih), seveda s tako imenovanimi folijskimi predpasniki, da barva ni bila… Nato sem vsakim žarometom pokazal približno 20-30 minut, kaj roke in roke ustvarjajo po 14 letih močnega treninga.
Rezultat: oblak Cumulus na obeh žarometih, zagotovo zelo simpatičen, a verjetno ravno to, kar nekateri z Elmex u. tudi doseči.
Človek, kaj si naredil narobe? O bog, odlična pasta je pravzaprav namenjena poliranju s strojem. Seveda je poliranje hitro prišlo s stebri, žarometi so bili spet nalepljeni naokrog. Ja, pravzaprav bi moral fotografirati nered. Seveda avtomobil ni več opazen bel kot prhljaj, žive meje od zadnjega dežja ne več.
Zaključek polirne trgovine:
Poliranje obeh površin deluje popolnoma, samo če odstranite oba žarometa, vpenjate in nato polirate.
Zaradi lepljenja površin med delom ni mogoče oceniti. Ponekod je trda plast ohranjena, na drugih se hitro polira. Z vgrajenimi žarometi ostane trda plast na robovih sprednjega dela žarometa skoraj nedotaknjena, saj jo ščitijo okoliški deli telesa (slika 1).
Ali obstaja alternativa?
No - če niste zahtevni in imate nekaj časa - že.
Lahko kupite brusni papir ali naročite prek spleta in trdega plašča po skrbni maskiranju žarometov navzdol grind. V mojem primeru je bila za vsako žaromet dovolj ena četrtina lista mokrega (namočenega) brusnega papirja iz zrn 2000, 3000 in 5000.
Začnete odstraniti porumenelo, motno trdo plast na središču svetlobe z navpično zrno 2000, nato pa jo zrno 3000 zmeljemo vodoravno nad njo in nato z zrnom 5000 dokončno končate. Zadnja operacija se seveda lahko izvede tudi s polirno pasto. Tudi v tej varianti ne morete brusiti okoli robnih področij trdega sloja naokoli.
Končno čiščenje lahko opravite z vodo. Nato je talno površino primerno premazati ali zatesniti.
Nekoč sem vzel "deflektor dežja Perlway". Na žalost je to le kratkoročna rešitev, zaradi katere se voda bolje odcepi, a z alkoholom se lahko kadar koli odstrani. Dragi zaščitni lak za tesnjenje lahko kupite le, če želite z njim premazati dvajset avtomobilskih žarometov - in avtomobili stojijo v dvorani brez prahu.
Zdaj me zanima, ali bo skupnost našla lasni plašč ali kaj boljšega, kar lahko dolgoročno počnem v središču pozornosti.
Resnično gradim na inteligenci rojev! AMAZON %%
