E-kolesa za ne povsem primerne ljudi

Vikend je in ne veste, kaj bi storili? Izlet s kolesom bi bil lep, saj je kolesarjenje zabavno.

Na žalost drži, da imajo nekateri ljudje težave s srčno-žilnimi motnjami, presnovnimi motnjami ali imajo prekomerno telesno težo. Kolesarjenje s takšnim trpljenjem ni tako zabavno in je zelo naporno.

Kaj pa, če se odločite za nakup e-kolesa? E-kolo upošteva potrebe ljudi z že obstoječimi razmerami, saj lahko breme dobro reguliramo. Dobro je tudi za ljudi, ki že dolgo ne vozijo koles. Brez dvoma, malo vadbe na kolesu vsem naredi dobro, mišice se naberejo, stanje se izboljša in okrepijo se srčno-žilni in imunski sistem. Tudi zdravi ljudje, ki niso ravno primerni ali celo nekoliko starejši ljudje cenijo prednosti e-kolesa, hitro opravijo majhne naloge brez napora in brez tega se lahko znojijo ali pa se z avtom samo s kolesom delo.


Pred nekaj dnevi sem lahko užival, ko sem si dovolil voziti testni krog s sosedovim kolesom. Navdušen sem bil in precej prepričan sem, da se bom odločil za nakup e-kolesa.

Z e-kolesom lahko vozite do 25 km / h, motor podpira in olajša vožnjo, hkrati pa je povezan tudi s pedaliranjem. Ko porabite nekaj energije, tudi motor deluje. Ta dodatni potisk motorja prinese olajšanje na dolgih progah in z njim lahko enostavno vozite majhne hribe in strme ceste. Za e-kolo do 25 km / h vozniško dovoljenje ni potrebno, motor običajno ne presega 250 vatov, zato so prometni zakon kot kolesa.

Na voljo so tudi e-kolesa s 500 vat motorjem, za katera pa za mopede že potrebujete vozniško dovoljenje razreda AM.

Polnjeno je kolo z močjo, to napolni baterijo, drži pa se na večini koles do 80 km ali več.

Res je, da e-kolesa niso poceni, na voljo so v različnih cenovnih razponih, večinoma od 650 ?, a tudi običajna dobra kolesa stanejo precej denarja. Tudi uporabljene sem pogosto odkril v oglasih.

Das Phänomen Bruno Gröning – Dokumentarfilm – TEIL 1 | April 2024